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9月23日，随着托马斯·库克公司正式宣布破产，托马斯·库克旗下的航空公司停飞，约60万游客被困海外，英国迎来了其和平时期最大的“撤侨”行动。到10月7日，700趟由英国民航局组织的航班完成了最后一班次的飞行，总共运送15万英国旅客回到国内。其余滞留海外的旅客将要自己安排旅行中回国的规划事宜，在购买旅行套餐的同时购买有民航局运营的航空旅行机构牌照计划（Atol）的游客将会得到部分补偿。

其次，内容为主的成本仍然居高不下。成本方面，过去几年的过度竞争导致全行业内容成本高居不下，虽然去年在一些政府部门的协调、甚至政策的控制下得到了一些抑制，但成本对行业来说依旧时一个巨大的挑战。第三，过去数年泡沫经济带来的粗制滥造作品依然充斥着市场，占据资源，导致劣币驱逐良币。“过去数年特别是过去三四年时间，过度投资和一些良莠不齐的团队进入这个行业，现在行业里面积压了大量的粗制滥造的作品，一方面占用了投资人的基金，也占用了行业的资源。比如说我们需要大量的人力去评选、筛选作品，同时，粗制滥造的作品过度也会导致优秀的作品被淹没。”

受激励对象需要自筹资金，现金购入，自担风险。而6年的解禁周期，也是有高昂资金成本在内的。根据国家相关法规，限制性股票激励的解禁周期不得少于一年。伊利此次的股权激励计划是一年后每年解禁20%，也就是理论上最少要6年才能全部套现。责任编辑：梁斌 SF055

另外，此次5年期LPR是自新LPR亮相以来首次下调。“新发放商业性个人住房贷款利率与5年期以上LPR挂钩，5年期以上LPR下调5个基点也有助于降低刚需购房群体房贷成本。”温彬说。“5年期以上LPR下调并不等同于房贷政策正在放松，而主要为了在一定程度降低企业中长期信贷融资成本。”交通银行金融研究中心高级研究员陈冀表示，LPR报价随MLF同步下降，可见央行正持续强化逆周期调节，增强信贷对实体经济支持力度，政策引导已逐渐发挥作用。

国贸期货：沪胶小幅反弹，空单继续持有现货市场：沪胶弱势震荡运行，贸易商报价跟随盘面小幅调整50-150元/吨，单放量有限；山东地区越南3L胶报价11250元/吨（13税报价），整体成交情况一般。下游需求：目前国内轮胎企业运行较为稳定，听闻个别地区限令结束，轮企开工虽有提升，但仍未提升至常规水平，整体开工六七成。多数厂家反映目前走货不畅，下游客户拿货意向较弱。替换市场季节性需求逐渐显现，东北及西北地区市场交投愈加清冷。南方市场个别地区亦未出现预期态势，交投寡淡。

2018年增持近60亿元 公募顺势布局可转债中国证券报□本报实习记者余世鹏近日内外市场回暖，公募也在抓紧布局趋势性产品。其中，因对整体债市有所谨慎，债券中的可转债成为机构聚焦对象。实际上，可转债因具有保底的固收特性，还能在一定条件下获取正股收益，早在2018年的“债牛”中就获得不少公募青睐。